| Доступность: | |
|---|---|
Скорость панорамирования |
Уровень 0,01°~180°/с. |
Скорость панорамирования |
Горизонтальная скорость составляет 0,01°~100°/с² |
Кастрюля |
Непрерывное вращение от 0 до 360°. |
Предустановка |
200 |
Точность повторяемости |
≤±0,005° |
Точность позиционирования |
≤±0,05° |
угловое разрешение |
0,0002° |
Формы вождения |
Прямой привод |
Обратная связь по углам в реальном времени |
Поддержка, вывод текущего азимута через RS422 |
Автономный круиз |
Всего имеется 8 полосок, на каждой из которых можно установить 10 круизных точек. |
Автоматический сброс |
Время автоматического сброса может быть установлено от 1 до 60 минут. |
Автосканирование |
Один |
Непрерывное сканирование |
Поддерживать |
Автоматический сброс |
Двигатель автоматически сбрасывается при включении питания. |
Протокол |
Pelco-D и Pelco-P являются дополнительными. Управление платформой через RS422 Управление платформой через Ethernet |
Скорость порта связи |
115 200 бит/с (настраиваемая) |
Интерфейсы для нагрузки |
Набор RS422 Комплект Gigabit Ethernet Комплект питания |
Интерфейс управления |
Группа Gigabit Ethernet |
Входной источник питания |
48 В постоянного тока/60 В постоянного тока ± 10 % |
Потребляемая мощность |
<150 Вт |
Рабочая температура |
-40℃~+55℃ |
Температура хранения |
-55℃~+65℃ |
Степень защиты |
IP66 |
Антисолевой туман |
Значение pH 6,5~7,2, непрерывное распыление в течение 48 часов, без изменений поверхности. |
Несущая |
>35 кг |
Собственный вес проигрывателя |
<10 кг |
Размер |
216 мм × 208 мм × 209 мм |
Цвет |
RAL6003 (поддерживает настройку под клиента) |
Начните бесплатную консультацию с нашим инженером , чтобы обсудить подробные варианты и варианты настройки. Настраиваемые интерфейсы для различных типов радаров и требований к интеграции.
Позиционер радиолокационной антенны с точным прямым приводом, повышенной прочности для наружного прибрежного и пограничного мониторинга, радаров безопасности и платформ со встроенными датчиками EO/IR. Этот позиционер, оптимизированный для радиолокационного слежения, систем безопасности и мультисенсорной интеграции EO/IR , обеспечивает точный радиолокационный мониторинг для береговой охраны, пограничной безопасности и мобильных сенсорных платформ. Его прочная конструкция выдерживает морские условия, пустыню и экстремальные условия окружающей среды.
Управление двигателем с прямым приводом для плавного движения.
Высоконадежная электроника с обратной связью по положению.
Широкая совместимость с радарами и датчиками.
Соединители и уплотнения военного уровня.
Поддержка пользовательской полезной нагрузки вплоть до номинальных нагрузок.
Радар воздушной защиты : используется для наблюдения за воздушными целями, обеспечения раннего предупреждения и помощи системам защиты в отслеживании вражеских самолетов, ракет или других угроз.
Радар для борьбы с БПЛА : специально разработан для обнаружения, отслеживания и нейтрализации беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), играющих решающую роль в военной и пограничной безопасности.
Военно-морской радар : устанавливается на кораблях для обеспечения морской безопасности, отслеживания судов противника и управления морским движением.
Радар наземной безопасности : используется для обеспечения безопасности границ, защиты критически важной инфраструктуры и отслеживания целей в определенных областях.
Радар управления воздушным движением : контролирует воздушное пространство для самолетов, обеспечивая авиационную безопасность, предотвращая столкновения и управляя потоками воздушного движения.
Метеорологический радар : используется для мониторинга метеорологических условий, таких как штормы, осадки, снег и другие погодные явления, помогая прогнозировать погоду и выдавать предупреждения.
Спутниковый радар : устанавливается на спутниках для наблюдения за поверхностью Земли, используется в дистанционном зондировании и географических исследованиях.
Дорожный радар : используется для мониторинга дорог, анализа транспортных потоков и определения скорости, обычно встречается на автомагистралях и в системах управления городским движением.
Радар автономного вождения : обеспечивает обнаружение препятствий, измерение расстояния и восприятие окружающей среды для автономных транспортных средств, обеспечивая безопасное вождение.
Метеорологический радар : обнаруживает осадки, штормы, торнадо и другие атмосферные условия, помогая системам прогнозирования погоды и предупреждения о стихийных бедствиях.
Спутниковый метеорологический радар : используется для мониторинга изменений атмосферы, поверхности океана и земных изменений, предоставляя глобальные данные о погоде.
Георадарный радар (GPR) : используется для исследования подземных структур, таких как грунтовые воды, месторождения полезных ископаемых, археологические памятники и другие подземные объекты.
Биомедицинский радар : применяется в медицинских областях для мониторинга тканей или органов тела, например, в технологиях радиолокационной визуализации в здравоохранении.
Морской радар : используется для наблюдения за морем, включая мониторинг океанских течений, предупреждение о состоянии моря и обеспечение навигационной поддержки кораблей.
Противолодочный радар : предназначен для обнаружения подводных целей, таких как подводные лодки, играющих решающую роль в военно-морских операциях.
Радар мониторинга окружающей среды : используется для обнаружения вредных веществ, утечек газа или загрязнения окружающей среды, защищая экосистемы.
Радар пограничной безопасности : установлен вдоль приграничных территорий для предотвращения незаконной трансграничной деятельности и усиления проверок безопасности.
Поддержка полностью настраиваемых элементов управления каждым датчиком, подвесом, интеллектуальными функциями и размером/цветом наклона панорамирования в соответствии с вашими требованиями.
Нажмите здесь, чтобы сделать запрос