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Modelo |
RYAN-GQLW05V2K |
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Giroestabilización |
Plataforma |
2 ejes |
Precisión estable |
≤1mrad (RMS) |
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Cacerola |
360° continuamente |
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Inclinación |
-85° ～ +85° |
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Velocidad panorámica |
≥80°/s |
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velocidad de inclinación |
≥60°/s |
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Pan Acelerar velocidad |
≥80°/s2 |
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Inclinar Acelerar velocidad |
≥60°/s2 |
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Precisión de posicionamiento repetida |
±0,01° |
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Cámara diurna |
Tipo de sensor |
CMOS de escaneo progresivo de 1/2' |
Píxel |
2 megapíxeles |
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Velocidad de fotogramas |
50/60Hz |
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Resolución |
1920(Alto) × 1080(V) |
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Longitud focal |
6 mm ~ 210 mm |
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Zoom óptico/digital |
35×/16× |
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Iris |
F1.5 ～ F4.8 |
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VAFO |
61,9° ～ 1,9° (gran teleobjetivo) |
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Enfocar |
Automático/Manual/Semiautomático |
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Cámara térmica |
Tipo de detector |
Microbolómetro de óxido de vanadio no refrigerado |
Resolución |
640 × 512 a 17 μm |
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Espectro |
8~ 14 μm |
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NETO |
≤ 40mK@F1.0 , 300K |
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Longitud focal |
Lente atérmica de 50 mm. |
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campo de visión |
12,4°×10,0° |
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zoom digital |
1×/2×/4×/8× |
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Velocidad de fotogramas |
25Hz |
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Pseudocolor |
Blanco intenso / Negro intenso / Arco iris / Rojo hierro / Lava / Cielo / Naranja púrpura / Rojo degradado / Verde degradado / Azul degradado |
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Proceso de imagen |
Corrección de falta de uniformidad/Reducción de ruido del filtro digital/DDE |
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General |
OSD |
Información de fecha, hora, longitud, latitud, altitud, velocidad, azimut y tono (mostrando y borrando caracteres superpuestos) |
Codificar |
H.265/H.264 |
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Protocolo de interfaz |
ONVIF/GB28181 |
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Interfaz de comunicación |
1×RS422/1×RJ45 |
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Interfaz de energía |
CC 24 V |
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RH |
<90% HR |
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Grado de protección |
IP66 |
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Anti-niebla salina |
Valor de PH 6,5 ～ 7,2, pulverización continua durante 48 horas, sin cambios de superficie |
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Temperatura de funcionamiento |
-40℃ ～ +55 ℃ |
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Temperatura de almacenamiento |
-55℃ ～ +65 ℃ |
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Consumo |
≤50W Estático / ≤200W Pico |
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Peso |
≤12Kg |
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Dimensión |
Φ260mm × 400mm |
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La cámara de estabilización giroscópica marina universal y de bajo costo es una solución innovadora para operaciones de seguridad marítima a gran escala y sensibles a los costos. Integra luz visible de alta definición, imágenes térmicas infrarrojas y visión nocturna láser para una detección complementaria, lo que permite un rápido bloqueo del objetivo y contramedidas multibanda cuando sea necesario. Impulsado por tecnología de estabilización giroscópica de grado militar, ofrece estabilización resistente a las olas de 360° y seguimiento de precisión de ~0,05° , lo que garantiza imágenes estables incluso en mares agitados, redefiniendo los estándares de seguridad marítima con estabilidad similar a la de la tierra en aguas turbulentas. Al optimizar la estructura y utilizar componentes estandarizados, mantiene el rendimiento central al tiempo que reduce los costos, haciéndolo accesible para la aplicación rutinaria de las leyes marítimas, la seguridad portuaria y la seguridad costera.
El diseño optimizado y los componentes estandarizados reducen los costos de producción sin comprometer la capacidad de estabilización. Ofrece la misma tecnología giroscópica central que los modelos de alta gama a un precio más accesible, ideal para implementaciones a gran escala o con presupuesto limitado.
Con una precisión de ~0,05° y una exactitud estable de ≤1mrad (RMS) , garantiza imágenes claras y nítidas para tareas de seguridad rutinarias. Compensa el movimiento del barco en seis grados de libertad, manteniendo la estabilidad incluso en estados de mar moderados.
Construido para soportar las condiciones marítimas, presenta resistencia al agua (grado de protección IP66), resistencia a la niebla salina (PH 6,5–7,2, pulverización continua durante 48 horas) y resistencia moderada al impacto del mar. Su rango de temperatura de funcionamiento de -40 ℃ a +55 ℃ garantiza el rendimiento en entornos extremos de aguas costeras y continentales.
Al admitir cámaras visibles e infrarrojas comunes con interfaces estándar (ONVIF/GB28181), reduce el esfuerzo de integración. El diseño modular simplifica el servicio, minimiza el tiempo de inactividad y reduce los costos operativos, algo fundamental para implementaciones marítimas a largo plazo.
La luz visible de alta definición integrada, la imagen térmica infrarroja (espectro de 8 a 14 μm) y la visión nocturna láser (500 m/800 m opcional) permiten un monitoreo las 24 horas del día. Captura imágenes claras de día y de noche, incluso en condiciones climáticas adversas o con poca luz.
Implementado en canales de envío, entradas y áreas portuarias, proporciona seguridad en tiempo real las 24 horas, los 7 días de la semana. Rastrea embarcaciones sospechosas, disuade el contrabando y recopila pruebas claras para la aplicación de la ley, incluso bajo el impacto de las olas y el movimiento de las embarcaciones.
Ideal para patrullaje costero, gestión de lagos y protección de presas, funciona de manera confiable durante el día, la noche y en condiciones climáticas adversas. Asegura recursos hídricos críticos, respalda el monitoreo ambiental y mantiene la seguridad pública con un conocimiento situacional constante.
Para la administración pesquera, monitorea las actividades pesqueras y detecta operaciones ilegales. Su imagen estabilizada garantiza imágenes claras durante persecuciones a alta velocidad o mares agitados, fortaleciendo la eficiencia de la aplicación de la ley y respaldando el procesamiento con pruebas sólidas en video.
Protege puentes que cruzan el mar, plataformas marinas e instalaciones acuáticas con un monitoreo continuo. Detecta embarcaciones que se acercan y amenazas potenciales, lo que permite una alerta temprana y una respuesta rápida para evitar intrusiones o sabotajes.
Funciona con 24 V CC con un consumo de energía promedio de ≤60 W , lo que lo hace compatible con la mayoría de los sistemas de energía de embarcaciones y reduce los costos de energía durante operaciones a largo plazo.
Con un peso de ≤12 kg y dimensiones compactas (Φ260 mm × 400 mm), es fácil de instalar en patrulleras, estructuras portuarias y plataformas costeras sin grandes modificaciones.
Sí, cuenta con una interfaz de comunicación 1×RJ45 y admite acceso remoto, lo que permite a los operadores monitorear las transmisiones, ajustar la configuración y controlar el seguimiento desde consolas en tierra o a bordo.
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